Шведская сталелитейная компания Stegra выбрала ведущие морские транспортные компании для управления своими транспортными операциями.
Морской транспорт является важной частью полной цепочки поставок и логистических решений для Stegra. При проектировании логистической сети компания Stegra выбрала ведущие морские транспортные компании для управления своими транспортными операциями. Эти партнеры будут поддерживать входящий и исходящий поток товаров Stegra, не в последнюю очередь, доставляя стальной и чугунный лом в Боден и стальную продукцию из Бодена в сервисные центры или прямым клиентам в разных частях Европы.
• ESL Shipping будет управлять европейской транспортной сетью Stegra, перевозя как исходные материалы, так и готовую продукцию. Компания обладает современным автопарком, обширным опытом работы в странах Балтии и твердой приверженностью устойчивому развитию.
• Royal Wagenborg также будет управлять европейской транспортной сетью Stegra, перевозя как исходные материалы, так и готовую продукцию. Компания обладает обширным опытом в судоходстве по Балтике, мощными возможностями ледового класса и универсальным флотом.
• Pangea Logistics Solutions обеспечит поставки железной руды, а также привнесет опыт и знания в перевозки сухих массовых грузов, включая перевозки ледового класса и арктические операции.
• Clarksons работал со Stegra в качестве стратегического консультанта, предоставляя экспертные знания в области судоходства и логистики для разработки и внедрения эффективных, масштабируемых и низкоуглеродных решений для морских перевозок, которые поддерживают ее глобальную цепочку поставок. Clarksons — крупнейший в мире судовой брокер.
«Благодаря этим четырем опытным игрокам с дополняющими друг друга областями знаний мы получаем надежное, масштабируемое и эффективное управление цепочками морских поставок, необходимых для нашей деятельности в Бодене, и мы надеемся на плодотворное сотрудничество», — говорит Дженни Марин, руководитель отдела логистики Stegra.
Это следует за предыдущими объявлениями о соглашениях Stegra с портами Лулео, Шеллефтео и Умео, а также соглашение с государственным шведским железнодорожным оператором Green Cargo о железнодорожных перевозках между различными портами и заводом по производству экологически чистой стали в Бодене.
Шведская сталелитейная компания Stegra выбрала ведущие морские транспортные компании для управления своими транспортными операциями.
Морской транспорт является важной частью полной цепочки поставок и логистических решений для Stegra. При проектировании логистической сети компания Stegra выбрала ведущие морские транспортные компании для управления своими транспортными операциями. Эти партнеры будут поддерживать входящий и исходящий поток товаров Stegra, не в последнюю очередь, доставляя стальной и чугунный лом в Боден и стальную продукцию из Бодена в сервисные центры или прямым клиентам в разных частях Европы.
• ESL Shipping будет управлять европейской транспортной сетью Stegra, перевозя как исходные материалы, так и готовую продукцию. Компания обладает современным автопарком, обширным опытом работы в странах Балтии и твердой приверженностью устойчивому развитию.
• Royal Wagenborg также будет управлять европейской транспортной сетью Stegra, перевозя как исходные материалы, так и готовую продукцию. Компания обладает обширным опытом в судоходстве по Балтике, мощными возможностями ледового класса и универсальным флотом.
• Pangea Logistics Solutions обеспечит поставки железной руды, а также привнесет опыт и знания в перевозки сухих массовых грузов, включая перевозки ледового класса и арктические операции.
• Clarksons работал со Stegra в качестве стратегического консультанта, предоставляя экспертные знания в области судоходства и логистики для разработки и внедрения эффективных, масштабируемых и низкоуглеродных решений для морских перевозок, которые поддерживают ее глобальную цепочку поставок. Clarksons — крупнейший в мире судовой брокер.
«Благодаря этим четырем опытным игрокам с дополняющими друг друга областями знаний мы получаем надежное, масштабируемое и эффективное управление цепочками морских поставок, необходимых для нашей деятельности в Бодене, и мы надеемся на плодотворное сотрудничество», — говорит Дженни Марин, руководитель отдела логистики Stegra.
Это следует за предыдущими объявлениями о соглашениях Stegra с портами Лулео, Шеллефтео и Умео, а также соглашение с государственным шведским железнодорожным оператором Green Cargo о железнодорожных перевозках между различными портами и заводом по производству экологически чистой стали в Бодене.