От качества и надежности городских трамвайных путем во многом зависит комфортность эксплуатации данного вида пассажирского транспорта, а также соблюдение норм безопасности пассажиров. Несмотря на всю прочность и монолитность конструкции, такой сортамент металлопроката, как рельсы трамвайные подвержен:
- Высокому износу в результате воздействия силы тяжести при прохождении подвижного состава.
- Деформации в следствии сезонных и суточных температурных перепадов.
Их своевременная замена проводится в плановом формате, согласно установленных нормативов регламента производителя или в срочном порядке при возникновении (обнаружении) дефектов (разрушений). При этом замена предусматривает обязательное использование рельс определенных стандартов. Международная классификация, применяемая при изготовлении продукции для отечественных трамвайных путей, выглядит следующим образом.
Желобчатые рельсы
Конструкция данных видов трамвайных рельс предусматривает наличие на верхней части плоскости поверхности изделия специального желоба. Он служит для фиксации колес в прямолинейном положении относительно направления их вращения. Такие рельсы подходят для обустройства путей в местах поворотов или совместного их использования с проезжей частью для автомобильного транспорта.
Желобчатые бесшеечные рельсы
В данной конструкции полностью отсутствует так называемая шеечная часть, соединяющее нижнее опорное основание рельсы и ее верхнюю часть, оснащенную желобом для фиксации колес. Сортамент требует меньшее количество металла при изготовлении и имеет более низкую стоимость в сравнении с шеечными аналогами. Рекомендуются для обустройства трамвайных путей бесшпальным способом, на перекрестках или мостовых переездах.
Подобрать необходимый вид трамвайных рельс, отвечающих международным стандартам размерности и конфигурации можно с помощью сайта компании ПКП «ТехЭнергоПром». Поставки продукции осуществляются в любых, необходимых заказчику объемах, на договорной основе, с соблюдением оговоренных сроков и предоставлением гарантии качества.