Компания Epiroc AB, ведущий партнер в горнодобывающей и инфраструктурной отраслях, успешно перевела все 78 карьерных самосвалов на руднике Hancock Iron Ore в Рой-Хилле в регионе Пилбара в Западной Австралии. Конверсии с использованием системы LinkOA компании Epiroc являются важной вехой на пути к созданию крупнейшей в мире полностью независимой автономной шахты.
Epiroc и Hancock Iron Ore тесно сотрудничают в достижении этой цели: создать крупнейшую в мире полностью агностическую автономную шахту. Сейчас 78 самосвалов переоборудованы, и 60 из них выделены для автономной работы. Следующим шагом является развертывание оставшихся грузовиков и доработка коммуникационных возможностей вспомогательных транспортных средств шахты. LinkOA является совместимым и масштабируемым независимо от производителя, так называемым агностиком производителя оригинального оборудования (OEM). В конечном счете, автономный парк шахты будет состоять из 54 грузовиков Caterpillar 793F и 24 грузовиков Hitachi EH5000.
«Hancock Iron Ore находится на абсолютном переднем крае автоматизации горных работ, и мы рады сыграть ключевую роль в их успехе», - говорит Хелена Хедблом, президент и главный исполнительный директор Epiroc. «Очень интересно видеть значительный прогресс, достигнутый в этом новаторском проекте, который представляет собой важный шаг вперед для автономной добычи полезных ископаемых во всем мире».
Hancock Iron Ore (HIO), один из ведущих мировых производителей железной руды, был создан в этом году, когда производительности и безопасности для многих других, результатом, частью которого мы все можем гордиться .
Автономные самосвалы Hancock Iron Ore используют системы управления движением Epiroc LinkOA и бортовые системы автоматизации для навигации по виртуальной карте шахты Roy Hill, связываясь со вспомогательными транспортными средствами и Центром дистанционного управления (ROC), расположенным примерно в 1 100 км в Перте. Более 250 миллионов тонн материала были перемещены автономно с помощью LinkOA, и грузовики безопасно проехали около 6 миллионов километров, что эквивалентно объезду мира более 150 раз, обеспечивая последовательные результаты, которые переопределяют то, что возможно в поверхностной добыче.
Поскольку большинство из 78 переоборудованных грузовиков уже работают автономно, завершающий этап - подключение всех грузовиков и вспомогательных транспортных средств к сети - находится на пути к завершению к декабрю 2025 года, что ознаменует полную реализацию крупнейшей в мире независимой от OEM автономной перевозки.
Мощная и надежная связь является ключом к успеху проекта. Подключение было реализовано в готовности к операциям AHS при поддержке Radlink, которая была полностью приобретена Epiroc в начале этого года.
В августе Epiroc получил премию Hancock Iron Ore 2025 Innovation Award за ключевую роль в реализации проекта автономных перевозок, продемонстрировав новаторский масштаб, безопасность и технологическое совершенство в автоматизации горных работ.
roc ожидает ежегодные и регулярные доходы от проекта, и книга заказов была открыта для большего числа шахтеров, чтобы они могли наслаждаться производительностью, эффективностью и безопасностью парка смешанных самосвалов.