Salzgitter Flachstahl GmbH, дочерняя компания Salzgitter AG, и Oldendorff Carriers заключили долгосрочное соглашение о сокращении выбросов углерода при морской транспортировке железной руды, что является еще одним шагом на пути к декарбонизации стальной цепочки поставок Salzgitter.
Начиная с января 2026 года, Ольдендорф будет транспортировать железную руду для Зальцгиттера из различных портов погрузки в Гамбург с использованием балкеров, эксплуатируемых с упором на методы экономии топлива. Ожидается, что благодаря оптимизации грузопотоков и маршрутов сотрудничество позволит сократить выбросы CO₂e не менее чем на 20%. Зальцгиттер не понесет дополнительных расходов в результате этих мер – фактически, снижение расхода транспортного топлива приведет к экономии средств.
Прогнозируется, что это сотрудничество сократит выбросы CO₂e примерно на 19 000 тонн, что эквивалентно удалению более 4000 легковых автомобилей с дорог в течение года. Сокращения представляют собой выбросы Области 1 для Ольдендорфа и Области 3 для Зальцгиттера.
Гуннар Грёблер, председатель правления Salzgitter AG, говорит:
«В нашем проекте SALCOS® мы фокусируемся не только на декарбонизации внутреннего производственного маршрута для сталеплавильного производства, но и на соответствующих этапах процесса по всей цепочке создания стоимости. Логистика, особенно морские перевозки сырья, играет центральную роль в этом контексте. Поэтому мы рады, что Ольдендорф, давний партнер, на нашей стороне в качестве сильного компаньона в нашей hip с Salzgitter укрепляет отношения между двумя крупными немецкими компаниями и отражает вид отраслевого сотрудничества, необходимого для достижения значимого и немедленного прогресса в снижении выбросов и продвижении более устойчивых транспортных решений ».
Флот Oldendorff в основном состоит из современных балкеров типа«эко», которые предназначены для снижения потребления топлива по сравнению с более ранними поколениями судов. Op временные формы корпуса, передовые технологии двигателя и дополнительные функции экономии топлива способствуют снижению углеродоемкости на тонну перевозимого груза.