Оценки крупнейшего в мире производителя никеля, платины и палладия - российского концерна Норникеля - показывают, что в этом году производство палладия составит около 6,3 млн унций. Это означает снижение по сравнению с прошлым годом примерно на 1,3 миллиона унций. Как отмечает российский гигант, рынок будет более сбалансированным, чем в прошлом году?
Как это возможно?
Автомобильные заводы являются основным потребителем палладия. Этот металл используется для производства катализаторов. Просто из-за пандемии коронавируса и связанного с этим глобального экономического кризиса производство автомобилей значительно сократилось. В то же время спрос на палладий упал по сравнению с предыдущим годом.
По данным российской компании, дефицит металла вновь начнет проявляться в начале следующего года.
Более низкий спрос на палладий уже поражает некоторых производителей. Особенно те из Южной Африки, которые испытывают трудности. Такие магнаты, как Anglo American Platinum Ltd. и Impala Platinum Holdings Ltd., уже сократили свои производственные показатели, а Sibanye Stillwater Ltd. приостановила свои прогнозы.
По мнению аналитиков Citigroup, некоторые шахты в Южной Африке, где палладий является побочным продуктом извлечения платины, уже несут потери от производства этого элемента. Это, в свою очередь, привело к снижению инвестиционных затрат и даже их замораживанию.
Эффект от этого может быть болезненным примерно через дюжину месяцев, когда рынку снова понадобится больше палладия. Тогда возникнут проблемы с быстрым увеличением подачи элемента.