Компания Advanced Navigation, мировой лидер в области навигации и автономных систем для самых экстремальных условий в мире, объявила о назначении Дэвида Леневского управляющим директором по Европе, Ближнему Востоку и Африке (EMEA). После года трехзначного роста Advanced Navigation масштабирует свои глубокотехнологичные операции для удовлетворения растущего спроса на устойчивые навигационные решения в критически важных секторах инфраструктуры и тяжелой промышленности региона, включая горнодобывающую и морскую.
Проблема с коммерческими операциями стоимостью 1,4 миллиарда £
В регионе EMEA зависимость от стандартных глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS) стала критической уязвимостью. Деградация сигнала, глушение и спуфинг уже не просто проблемы для оборонного сектора, а ежедневные эксплуатационные опасности для коммерческих предприятий. Морские суда теряют позиционирование, автономные горнодобывающие флоты сталкиваются с дорогостоящими простоями, а автоматизированная портовая логистика нарушается. ИАТА сообщила об увеличении числа случаев создания помех на 67% с 2023 по 2025 год, в то время как количество случаев спуфинга выросло на 193%.
С отключением ГНСС, которое, по оценкам, будет стоить экономике Великобритании £ 1,4 млрд каждый день, коммерческие ставки никогда не были выше.
Фото: Advanced Navigation
Говоря о назначении, директор по доходам Advanced Navigation (CRO) Кристофер Макнамара считает, что Леневский является «правильным лидером» для «правильного момента».
время в британской армии дает ему из первых рук понимание того, что означает устойчивая навигация в спорных условиях - не как спецификация систем, а как живой опыт. Мы рады, что он присоединился к нам, чтобы воплотить это понимание в сильный региональный рост ».
Правильный лидер в нужный момент
Леневский обладает обширным опытом руководства в аэрокосмической отрасли, тяжелой промышленности и высоконадежных технологических отраслях, сочетая основополагающий опыт работы в британской армии со старшими коммерческими должностями:
Британская армия: служила более десяти лет, получая опыт работы на передовой и глубокое понимание требований обороны и критически важных условий.
Smiths Interconnect: Работал директором бизнес-подразделения в регионе EMEA, возглавляя региональную стратегию высоконадежных решений для подключения в медицинском, полупроводниковом и аэрокосмическом секторах.
Moog & Ultra Electronics: руководство продажами и маркетинговыми стратегиями для дорогостоящих инженерных программ по всей Северо-Западной Европе, включая тяжелые наземные транспортные средства, военно-морские суда и платформы безопасности и наблюдения.
Амфенол: сосредоточен на военных решениях межсетевого взаимодействия для использования на рынках коммерческой авиации, обороны и космоса.
«Индустрия навигации десятилетиями строилась на одной точке отказа и называла ее системой», - сказал Леневский. «Advanced Navigation - одна из немногих компаний, желающих сказать это работа, частью которой я хочу быть ».
Технологии Advanced Navigation интегрированы в важнейшие горнодобывающие, морские, подводные и тяжелые промышленные платформы по всей Европе.
Создан для крайностей. Развернуто в масштабе
Назначение Леневского последовало за повышением серии C Advanced Navigation на £ 83 млн, что ознаменовало следующий этап глобальной экспансии компании. Регион EMEA находится на пересечении растущих угроз электронной войны, ускоряя внедрение автономных систем в горнодобывающей, морской, подводной, тяжелой промышленности и обороне, а также растущие правительственные мандаты на суверенные возможности навигации, независимые от GNSS.
Advanced Navigation отвечает этому спросу, внедряя специализированные инженерные команды на местах, создавая надежный региональный потенциал и расширяя свой стек датчиков посредством целевых технологических партнерств в области робототехники, фотоники, зрения и квантового зондирования.
Реальная мощь его технологии была доказана на знаковой демонстрации с горнодобывающим гигантом BHP в самом глубоком подземном руднике Европы. Работая на глубине 400 метров под поверхностью, лазерный датчик скорости Chimera от Advanced Navigation обеспечил исключительную точность, которая превзошла точность GPS на уровне поверхности. Эта производительность знаменует собой решительный скачок вперед для навигации в самых экстремальных условиях на Земле.
Мы не просто участвуем в рынке, - сказал Макнамара. - Мы проведение глубоких исследований развертываемых систем позволяет человечеству уверенно работать в условиях, которые когда-то считались недоступными.